近几年来，烟台的私家车数量越来越多，仅以2020年为例，私家车的数量就比2019年增加了11.3万辆。而随之而来的就是城市的交通拥堵越来越严重，让大家的出行变得越来越头疼。

为了解决城市交通拥堵，烟台市去年也将之放在城市发展的首要位置。不但上马了城市快速路网重要工程，对市区主干道进行改造提升，也对主城区区域内的一些“毛细血管”道路进行了修缮与改造。

1月21日，在烟台市政府新闻办召开的“新征程·新发展·新烟台”主题系列新闻发布会第二场——2021年全市重点项目、基础设施建设情况新闻发布会上，就对烟台市2021年针对市区路网拥堵问题做出的具体行动进行了介绍。

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在新闻发布会上，烟台市政府投资工程建设服务中心主任原嘉祥在答记者问时表示，2021年针对市区路网拥堵问题，主要从路口渠化改造、打通丁字路断头路以及加强城市路网密度三个方面着手。

图片来源：胶东在线

其中，路口渠化方面，对滨海东路、只楚路、烟大路、山海南路等进行道路综合提升改造，进一步优化道路功能。

丁字路断头路方面，一共打通芝罘区、莱山区及开发区14条丁字路断头路，包括电厂东路、卧龙北路东延、凤凰北路、金桥路、五卒山北路(东段)、庆祥路北段、横三路、明达西路西延、横一路西段、横二路西段、金堡东路、曹家庄配套路、兰州大街、古现大街。

加强城市路网密度方面，共实施新建、改建道路50项，包括机场路立交桥续建工程、龙湖天钜北侧配套路、玺萌小区北侧及西侧配套路、峰山水库周边起步区安置房配套道路等，进一步完善小区配套，优化城市路网构造。

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在发布会上，对于2022年的工作重点，烟台市政府投资工程建设服务中心主任原嘉祥也做出了介绍。

2022年，烟台市政府将丁字路断头路纳入全市重点民生事项，计划实施22条道路，包括芝罘区1条、福山区5条、莱山区4条，牟平区6条、蓬莱区2条、开发区4条。

而对于这22条道路具体是哪些，日前烟台市住房城乡建设局也在民生热线平台上给出了具体答复，分别是：

峰山路东延、南苑街西延、聚福路南延、泊子安置区配套路、恒业路东延、云龙山路东延、凤凰西路北延、长安路南延、光大路、虎山路东延、新区大街道路及绿化工程、牟兴路北段道路及绿化工程、富海路道路工程、永安路、山湖路道路硬化工程、海岛路道路硬化工程、晒甲河北路、银川路、贵阳大街东段、贵阳大街西段、南昌大街、重庆大街。

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烟台市之所以决定在2022年重点打通一批丁字路、断头路，原因就在于作为城市运行的“血管”，无论是主干道还是城市辅路，都是为了让城市交通的“血液”流动起来，而这些丁字路、断头路就像血管中的栓塞一样，对道路交通产生很不好的影响，极易引发交通不畅、事故多发等问题。

而且，城市道路是一个系统，有等级配置和规模之分，不同等级之间应该连接，相同等级内部也应该畅通，等级合理、规模适度的公路网络才能发挥效能、产生效益。

农村公路如果不能和上一级公路相衔接，那么作用就极其有限；国、省干道如果下不能和农村公路对接、上不能和高速公路衔接，功能作用也不能完全发挥。不成体系的公路网络在某种程度上也是一种对资源的浪费。

可以预见，等到今年结束，烟台市的这些交通要道上的丁字路和断头路即将成为历史，城市的“任督二脉”将被打通，一些原有的道路拥堵点和事故多发地将会消失，整个城市的交通运行将会变得更加顺畅，市民的出行也将会越来越舒心。