主题:官方回应动车因超载滞留因设备故障 铁路部门深表歉意
- 发表于2013-02-19
这个动车超载可真是乌龙事件
- 发表于2013-02-19
这年头,动车还超载啊
- 发表于2013-02-19
官方言,不可信
- 发表于2013-02-19
动车安全问题又一隐患
- 发表于2013-02-19
啥事儿啊这叫
- 发表于2013-02-19
切,岂不是耽误好多人返程
- 发表于2013-02-19
第一次听说
- 发表于2013-02-19
动车还超载啊,怎么还都集中在那两个车厢了呢
- 发表于2013-02-19
我来支持你了~
摘 要:日前,有微博爆料“D3214次厦门到杭州的动车,居然因超载停在宁波快一小时了,现在不停地把人赶下去。”随后,上海铁路宁波车务段通过官方微博回应此事称:2月17日,厦门―杭州D3214次列车运行至宁波东站突发设备故障,致使列车晚点。因列车晚点给旅客造成的不便,铁路部门深表歉意。不过,对于故障原因是否因为“超载”有关方面并没有给出明确的答复。
@“捡到大饼包子脸爱吃栗子的o偶一”表示,就他所在的07车厢情况来看,站着的乘客不到10个人,超员情况并不严重。而且乘客被迫分流后,车子并没有马上开动。直到又停留了一小时左右,两节车厢的警报解除,动车才重新启动。由此可知,D3214次动车滞留的原因并不是“超载”,而是模糊不清的“故障”。乘客表示,到了宁波东站,这两节车厢一直报警,整辆车无法启动,工作人员认为是超载所致,广播里一直在重复,让站着的乘客下车,不然开不了。
以“高速”闻名遐迩,并被广泛应用的动车及高铁如果出现事故,其危险后果不可估量。因此,即便是微不足道的故障也应该找到精确的原因,并公之于众。避免遭遇故障的乘客在忍受煎熬后,对于动车失去信心,从而令铁路的公信力进一步下降。以“超载”对故障进行解释是对自己的不负责任,更是对乘客人身安全的轻视。